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Obras da BR-101 avançam e duplicação entre Alfredo Chaves e Piúma deve ser entregue em agosto

Comissão da Assembleia Legislativa acompanha execução do novo contrato de concessão e concessionária anuncia mais de 80 quilômetros de obras em andamento

Conexão ES Redação
Por Conexão ES Redação
Obras da BR-101 avançam e duplicação entre Alfredo Chaves e Piúma deve ser entregue em agosto
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A tão aguardada modernização da BR-101 no Espírito Santo começa a ganhar forma. Durante reunião realizada nesta terça-feira (23), a Comissão Especial de Fiscalização da BR-101, BR-262 e Rodovias da Assembleia Legislativa recebeu representantes da concessionária Ecovias Capixaba para acompanhar a execução das obras previstas no novo contrato de concessão da rodovia.

Entre os principais anúncios está a previsão de entrega, já em agosto deste ano, da duplicação de um trecho de 10 quilômetros entre os trevos de Alfredo Chaves e Piúma, uma das intervenções mais aguardadas pelos motoristas que trafegam pela região Sul do Estado.

Mais de 80 quilômetros em obras

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De acordo com o diretor-superintendente da Ecovias Capixaba, Roberto Amorim Junior, atualmente existem cerca de 80 quilômetros de obras em execução ao longo da BR-101, tanto no trecho norte quanto no sul do Espírito Santo.

Além da duplicação entre Alfredo Chaves e Piúma, a concessionária também trabalha na construção de um viaduto no acesso ao município de Piúma, com previsão de liberação ao tráfego até dezembro de 2026.

“Estamos com as obras dos próximos dois anos e meio já contratadas e em andamento. Hoje temos praticamente 80 quilômetros de obras em execução, tanto para o norte quanto para o sul do Estado”, afirmou Amorim.

Corredor duplicado ligará João Neiva a Atílio Vivácqua

Outro importante avanço apresentado durante a reunião foi a previsão de criação de um corredor contínuo de pista duplicada entre João Neiva e Atílio Vivácqua.

Segundo a concessionária, até agosto de 2028 deverão estar liberados aproximadamente 215 quilômetros de pista duplicada, melhorando significativamente a mobilidade, a segurança viária e a logística capixaba.

Já os demais trechos previstos no contrato deverão ser concluídos até 2032.

No norte, a duplicação seguirá entre João Neiva e Linhares. No sul, o trecho será ampliado até a divisa com o Estado do Rio de Janeiro.

“A expectativa é concluir todos esses trechos até 2032, respeitando as etapas de licenciamento ambiental e execução das obras”, explicou o diretor-superintendente.

Contorno de Linhares já está em fase de estudos

Entre os projetos estratégicos previstos no novo contrato está também a construção do Contorno de Linhares, uma obra considerada fundamental para melhorar o fluxo de veículos pesados e reduzir congestionamentos no município.

Os estudos técnicos, projetos de engenharia e processos de licenciamento ambiental já foram iniciados e a previsão é que a obra seja concluída até agosto de 2033.

Assembleia reforça fiscalização

O presidente da Comissão Especial, deputado estadual Gandini, destacou que o acompanhamento permanente das obras tem sido uma prioridade da Assembleia Legislativa para evitar a repetição dos problemas observados na concessão anterior.

“Essa reunião teve como objetivo verificar se as obras previstas estão realmente sendo executadas. Pelo que acompanhamos, elas estão avançando e isso é fundamental para o Espírito Santo”, afirmou.

O parlamentar lembrou que a antiga concessão previa a duplicação de grande parte da rodovia, mas as metas nunca foram efetivamente cumpridas.

“Ficamos dez anos com previsão de duplicação de quase toda a BR-101 e não foi executado nem 10% do previsto. Isso não pode acontecer novamente. Estamos acompanhando cada etapa para garantir que o novo contrato seja cumprido”, ressaltou.

Segurança é uma das prioridades

Além da melhoria da infraestrutura, a comissão também pretende intensificar o debate sobre segurança viária na BR-101.

Segundo Gandini, um novo encontro deverá ser realizado em breve com participação da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que apresentará dados atualizados sobre acidentes e mortes registrados na rodovia.

“A BR-101 é uma das principais rodovias do Espírito Santo e tem papel estratégico para a economia. Mas também precisamos reduzir o número de acidentes e salvar vidas. Nossa expectativa é que as obras previstas tragam mais segurança para quem utiliza a rodovia diariamente”, destacou.

Nova fase para a BR-101

O novo contrato de concessão é visto como uma oportunidade para transformar definitivamente a realidade da BR-101 no Espírito Santo.

Com investimentos em duplicações, viadutos, faixas adicionais e novas estruturas de segurança, a expectativa é que a rodovia passe a oferecer melhores condições de tráfego para moradores, turistas e transportadores que utilizam um dos principais corredores logísticos do país.

O que você precisa saber

Trecho com entrega prevista em agosto de 2026

10 quilômetros duplicados entre Alfredo Chaves e Piúma

Obras em andamento

Aproximadamente 80 quilômetros ao longo da BR-101

Viaduto de acesso a Piúma

Previsão de conclusão: dezembro de 2026

Corredor duplicado

João Neiva a Atílio Vivácqua
Previsão: agosto de 2028
Cerca de 215 quilômetros

Duplicação completa da concessão

Previsão de conclusão: 2032

Contorno de Linhares

Em fase de estudos e licenciamento
Previsão de entrega: agosto de 2033
Destaque

Após anos de espera, a BR-101 entra em uma nova fase de investimentos no Espírito Santo. Com dezenas de quilômetros em obras e cronograma definido para os próximos anos, a expectativa é de mais segurança, mobilidade e desenvolvimento para todo o Estado.

FONTE/CRÉDITOS: Divulgação

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