A BR-101 registrou uma redução nos índices de acidentes, feridos e mortes no Espírito Santo durante o primeiro semestre de 2026. Os dados, divulgados pela Ecovias Capixaba, indicam uma melhora nos indicadores de segurança viária em comparação com o mesmo período do ano passado, embora o número de ocorrências graves ainda preocupe.
Entre janeiro e junho deste ano, foram registrados 1.678 acidentes, contra 1.994 no primeiro semestre de 2025, representando uma redução de 15,8%.
O número de pessoas feridas também apresentou queda significativa, passando de 1.178 para 961 vítimas, uma diminuição de 18,4%.
Já o total de mortes caiu de 63 para 57, uma redução de 9,1%.
Motociclistas continuam liderando estatísticas de mortes
Apesar da melhora geral nos indicadores, os motociclistas seguem como o grupo mais vulnerável na BR-101.
Segundo o levantamento, 44% das vítimas fatais eram motociclistas ou ocupantes de motocicletas.
Os ocupantes de carros e caminhões responderam por 37% das mortes, enquanto 19% das vítimas fatais eram pedestres ou ciclistas.
Outro dado que chamou atenção foi o uso do cinto de segurança. Entre as pessoas que morreram em acidentes na rodovia, 26% não utilizavam o equipamento de proteção, reforçando a importância do uso do dispositivo para reduzir a gravidade dos acidentes.
Colisões traseiras são as mais frequentes
As colisões traseiras permaneceram como o tipo de acidente mais comum na BR-101, embora também tenham apresentado queda.
Foram registradas 384 ocorrências desse tipo no primeiro semestre de 2026, contra 489 no mesmo período do ano anterior, uma redução de 21,5%.
Quando o foco são os acidentes com vítimas fatais, os atropelamentos de pedestres e as colisões frontais aparecem como as principais causas, com 11 mortes cada.
Na sequência estão:
Colisões laterais (7 mortes);
Colisões traseiras (7);
Choques contra objeto fixo (5);
Colisões transversais (3);
Quedas de motocicleta (3).
Mais de 37 mil atendimentos aos usuários
Durante os seis primeiros meses do ano, a Ecovias Capixaba realizou 37.744 atendimentos aos usuários da BR-101, rodovia que liga os estados do Espírito Santo e da Bahia.
Desse total, foram contabilizados:
15.622 inspeções de tráfego;
13.505 atendimentos mecânicos;
2.698 atendimentos médicos.
Os demais atendimentos envolveram outros serviços operacionais prestados ao longo da rodovia.
Obras avançam em diversos trechos
Segundo a concessionária, a redução dos acidentes ocorre em paralelo aos investimentos realizados na infraestrutura da BR-101.
As obras de duplicação seguem em andamento em diferentes regiões do Estado.
O trecho entre Serra e Fundão apresenta o maior avanço, com 36% das obras concluídas.
Na sequência aparecem:
Iconha a Anchieta: 26%;
Rio Novo do Sul, Itapemirim, Cachoeiro de Itapemirim e Atílio Vivácqua: 6,7%;
Ibiraçu a João Neiva: 6,4%;
Iconha a Rio Novo do Sul: 4,7%.
A expectativa é que a continuidade das obras e das ações de fiscalização, atendimento e conscientização contribua para reduzir ainda mais os índices de acidentes na principal rodovia federal que corta o Espírito Santo.
Balanço da BR-101 no 1º semestre de 2026
📉 Redução dos índices
🚗 Acidentes
2025: 1.994
2026: 1.678
⬇️ -15,8%
🤕 Feridos
2025: 1.178
2026: 961
⬇️ -18,4%
⚫ Mortes
2025: 63
2026: 57
⬇️ -9,1%
⚠️ Perfil das vítimas fatais
🏍️ Motociclistas: 44%
🚘 Ocupantes de carros e caminhões: 37%
🚶 Pedestres e ciclistas: 19%
🔒 26% das vítimas fatais não utilizavam cinto de segurança.
🚨 Acidentes mais comuns
✔️ Colisão traseira (384 ocorrências)
✔️ Atropelamentos de pedestres
✔️ Colisões frontais
🛠️ Atendimento aos usuários
📞 37.744 atendimentos realizados pela Ecovias Capixaba.
15.622 inspeções de tráfego
13.505 atendimentos mecânicos
2.698 atendimentos médicos
🚧 Obras em andamento
📍 Serra – Fundão: 36%
📍 Iconha – Anchieta: 26%
📍 Rio Novo do Sul – Itapemirim – Cachoeiro – Atílio Vivácqua: 6,7%
📍 Ibiraçu – João Neiva: 6,4%
📍 Iconha – Rio Novo do Sul: 4,7%

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