Serra terá dez novos caminhões de coleta movidos a gás natural e biometano

SERRA (ES) — A coleta de resíduos na Serra passará a contar com dez novos caminhões preparados para funcionar com gás natural e biometano. Os veículos serão recebidos pela Marca Ambiental nesta quinta-feira (29) e deverão começar a circular pelas ruas do município nas próximas semanas, substituindo gradualmente parte da frota movida a diesel.

Com a incorporação dos novos modelos, a empresa passará a ter 12 caminhões preparados para utilizar esses combustíveis. A Serra será o primeiro município capixaba a receber a nova frota, que inicialmente será abastecida com gás natural veicular (GNV).

A mudança faz parte de um projeto que prevê utilizar o gás produzido a partir dos próprios resíduos recebidos pela empresa. Para isso, a Marca Ambiental prepara uma unidade de produção de biometano em Cariacica, com previsão de início das operações até dezembro deste ano.

Do lixo ao combustível: como funcionará o projeto

A proposta da Marca Ambiental é aproveitar o biogás gerado pela decomposição dos resíduos recebidos em sua Central de Valorização, localizada em Cariacica.

Após passar por um processo de purificação, esse biogás pode ser transformado em biometano, combustível renovável que pode substituir o gás natural de origem fóssil em veículos compatíveis.

Na prática, parte dos resíduos coletados e destinados à unidade poderá contribuir para a produção do combustível utilizado pelos próprios caminhões da empresa.

O modelo cria uma ligação entre duas atividades: a gestão de resíduos e o transporte de materiais.

“Estamos conectando duas frentes estratégicas: a produção de combustível renovável a partir da valorização de resíduos e sua aplicação direta no transporte pesado. A ampliação da frota demonstra que essa transição já começa a ganhar escala no Espírito Santo”, afirma Diogo Ribeiro, diretor de Energias Renováveis do Grupo Marca.

A utilização do biometano, entretanto, ainda depende da entrada em funcionamento da unidade de Cariacica. Até lá, os novos caminhões serão abastecidos com GNV.

Caminhões podem reduzir emissões e ruído nas ruas

A substituição gradual de veículos a diesel por modelos movidos a gás busca diminuir os impactos ambientais associados ao transporte de resíduos.

Segundo a Scania, fabricante dos caminhões, o uso de biometano pode proporcionar uma redução de até 90% nas emissões de dióxido de carbono (CO₂) em comparação ao diesel, dependendo das condições de operação e da metodologia utilizada no cálculo.

Esse percentual se refere ao potencial do biometano e não deve ser aplicado automaticamente aos caminhões enquanto estiverem utilizando gás natural veicular, que é um combustível fóssil.

Além das emissões, a empresa aponta a possibilidade de reduzir o ruído durante a circulação dos veículos, característica relevante para operações de coleta realizadas em áreas residenciais.

O benefício efetivo dependerá da utilização da frota, dos trajetos percorridos e do combustível empregado.

Cariacica terá unidade de produção de biometano

A unidade que está sendo preparada em Cariacica é uma das etapas centrais do projeto.

Com previsão de começar a operar até dezembro de 2026, a instalação deverá transformar o biogás proveniente dos resíduos em combustível adequado para utilização nos caminhões.

A Marca Ambiental informa que parte da produção poderá ser destinada ao abastecimento de sua própria frota, reduzindo gradualmente a dependência do diesel.

O material divulgado pela empresa não informa a capacidade diária de produção da unidade, o investimento realizado ou quantos caminhões poderão ser abastecidos exclusivamente com o biometano produzido no local.

Esses dados serão importantes para dimensionar o alcance da iniciativa e a possibilidade de expansão do modelo para outras operações.

Serra será a primeira cidade atendida

A escolha da Serra marca o início da utilização dos novos caminhões nas operações de coleta da Grande Vitória.

Os dez veículos serão incorporados gradualmente ao serviço, e a expectativa da empresa é que comecem a circular nas próximas semanas.

A Marca Ambiental não detalhou quais bairros ou rotas receberão os caminhões inicialmente.

A renovação da frota representa uma mudança na operação de transporte de resíduos, mas a adoção do combustível renovável acontecerá em uma segunda etapa, após o início da produção de biometano em Cariacica.

Com isso, o projeto será implantado em duas fases: primeiro, a substituição de parte dos caminhões a diesel por modelos movidos a gás; depois, a utilização do biometano produzido a partir dos resíduos.

O que você precisa saber

• Empresa: Marca Ambiental.

• Nova frota: dez caminhões preparados para operar com gás natural e biometano.

• Recebimento dos veículos: quinta-feira, 29 de outubro de 2026.

• Primeiro município atendido: Serra, na Grande Vitória.

• Início da circulação: previsto para as próximas semanas.

• Frota total preparada para gás: 12 caminhões.

• Combustível inicial: gás natural veicular (GNV).

• Combustível previsto para a próxima etapa: biometano produzido a partir de resíduos.

• Local da futura produção: Cariacica (ES).

• Previsão de início da unidade: até dezembro de 2026.

• Redução potencial de emissões: até 90% de CO₂ com o uso de biometano, conforme estimativa da Scania, sujeita às condições e à metodologia de cálculo.

Fonte: Marca Ambiental.